1、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)將氣動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，通過(guò)軸承將機(jī)械能傳遞給球閥。

2、當(dāng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)收到啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，通過(guò)氣源供氣使氣缸內(nèi)的活塞做出往返運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)球體，從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的流通控制。

3、當(dāng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)收到停止信號(hào)時(shí)，球閥停止運(yùn)動(dòng)，介質(zhì)的流通也隨之中斷。

4、當(dāng)氣源失壓時(shí)，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不再能夠操控球閥運(yùn)動(dòng)，球閥也處于關(guān)閉狀態(tài)，確保物質(zhì)不會(huì)泄漏。

 

三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道，起分流、合流作用。L三通球閥型只能連接相互正交的兩條管道，不能同時(shí)保持第三條管道的相互連通。